Россия/Формула 1
В 2011 году «Лотус-Рено» загубила три карьеры
|
Сенна и Петров вкатились во вторую половину сезона, и команда начала концентрироваться на проекте болида на сезон 2012. Результаты, естественно, начали падать.
Если быть до конца честным, то Сенне не повезло прийти в команду, когда та уже сбросила ход, сбавила скорость и перестала прогрессировать относительно соперников.
Как можно достойно выступать, если твоя команда не уделяет достаточного внимания обновлению и развитию болида?
По всей видимости, Сутиль займет пустующее место в «Уильямсе»; тогда на сезон 2012 остается лишь одно место «боевого» пилота, в плетущейся в хвосте конюшне HRT.
Команда «Рено» теперь стала «Лотусом». Ее пилотами стали бывший чемпион мира Кими Райкконен и неопытный Ромэйн Грожан.
Такое решение оставило Сенну и Петрова за бортом. Виталия нельзя не пожалеть, ведь он после не самого убедительного дебютного сезона выдал несколько действительно неплохих гонок в 2011 году.
Общий итог таков: «Рено» оставила трех пилотов на произвол судьбы. Надо признать, что подобное сильно ударит по уверенности Ника Хайдфельда.
Кто заслужил продолжить карьеру в 2012 году?
-
Виталий Петров
-
Ник Хайдфельд
-
Бруно Сенна
Комментарии:
========
Сенна и Петров вкатились во вторую половину сезона, и команда начала концентрироваться на проекте болида на сезон 2012. Результаты, естественно, начали падать.
========
Вот только результаты начали падать задолго до этого, из-за стратегической ошибки с передним выхлопом, который не работал на многих трассах, а также не позволял переработку автомобиля — новинки, привезённые на каждый ГП, не работали и, по сути, весь сезон команда провела на неизменном болиде, в то время как другие улучшали свои машины с каждым этапом.
Ой запьёт Кими в этом Лотусе ещё сильнее.
"Немец выглядел сильнее Сенны, и он был заметно быстрее Петрова."
насчет заметно быстрее- мягко говоря, спорно. Хайдфельд при увольнении обгонял Петрова на 2 или 3 очка - можно считать, одна удачная/неудачная гонка отделяла их друг от друга. В квалификациях Петров был быстрее. Скорее Хайдфельд был опытнее, чем Петров, и лучше приспособился к новым шинам, что хорошо сказывалось на гонках, но не в квалификациях. И тот же Петров аналогично обогнал Сенну в гонках, меньше ошибаясь и просто катаясь стабильнее.
Но что они верно подметили, так это: "«Рено» оставила трех пилотов на произвол судьбы". Когда они объявили об этом, в большинстве команд места были уже заняты - оставалось всего мест 5, 3-4 из которых вот-вот должны были уже занять другие пилоты. В общем, те еще сволочи, особенно Булье.








Ваш комментарий:
Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь на сайте, чтобы оставлять комментарии.
Ваш комментарий: